

O cabeçote do amortecedor SKF vem equipado com uma vedação do tipo "monobloco" para facilitar a manutenção e melhorar o desempenho.
Recomendado para uma revisão padrão e/ou para melhorar o desempenho do amortecedor. p>< p>Os cabeçotes de fábrica costumam vir acompanhados de outros componentes como vedações, batentes, arruelas... Quando é realizado o recondicionamento e a substituição desses componentes, são produzidas pequenas cavidades de ar, que causam uma emulsão durante o funcionamento. O cabeçote SKF, por ser monobloco, minimiza essa emulsão para que a montagem fique mais estável e tenha melhor desempenho. Vantagens: Fácil de instalar. Fricção reduzida. Maior desempenho e confiabilidade. Ampla faixa de temperatura (-40 a +150°C). Reduz a altura da cabeça, aumentando assim o seu percurso.
O kit inclui: Cabeça monobloco.
No customer reviews for the moment.