Unidade de controle Polini ecm para peças de reposição de motocicletas, acessórios para ciclomotores

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POLINI PARA VESPA 50 4T EURO 5

Polini Motori e Vespa: uma dupla com mais de 70 anos de história. Um vínculo indissolúvel ao longo do tempo, que ainda hoje emociona todos os fãs.

A relação entre Polini e a scooter mais famosa do mundo tem raízes sólidas e continua a marcar o imaginário coletivo. A Vespa equipada com Polini distingue-se pelo seu impulso decisivo, em qualquer situação de condução. Há quem ame a velocidade, quem adore a fluidez da condução, quem adore a recuperação rápida: Polini Motori abre um leque de emoções únicas e sem comparação.

Como se consegue esse resultado? É imprescindível a substituição da unidade de controle atualizando o “MÓDULO DE CONTROLE DO MOTOR” do ECM Polini com molas de válvula.

A substituição da unidade de controle é essencial para qualquer tipo de montagem.

< p>Estudada e aperfeiçoada graças ao feedback do departamento de competição da Polini, a atualização da unidade de controle da Polini permite escolher entre3 mapeamentos diferentes, dando assim ao usuário final a possibilidade de personalizar ainda mais o seu veículo.

A adição de molas de válvula dentro do pacote permite que o limitador atinja até 10.000 rotações do motor com um limite específico resultam em velocidade e aumento de desempenho que garantem um passeio mais dinâmico e fluido.

Dependendo das etapas de montagem da scooter, é importante corresponder ao mapeamento específico desenvolvido pela Polini.

< p>Mapeamento 1

Esta é a etapa de montagem mais simples, pois basta desmontar a unidade de controle original e anexar o ECM Polini para Vespa e Liberty 50 4T Euro 5; Na verdade, é um plug & jogue uma instalação fácil. Somente a substituição permite aumentar o limitador de rotação de 7.500 para 8.100 rpm.

Com este mapeamento é possível manter o motor Piaggio original, mas é aconselhável montar o variador Polini (241.737 ) e o silenciador Polini (190.0079).

A montagem do variador Hi-Speed permite um pequeno aumento de velocidade e aceleração. p>

Para melhorar a eficiência do motor, Polini sugere a instalação do silenciador Polini Original: feito com linhas que lembram o original, possui um caráter refinado, mas discreto. Feito inteiramente em aço, destaca-se pela incrível leveza.

Com este mapeamento o velocímetro vai de 45 km/h a 50/53 km/h.

Mapeamento 2

Com o segundo mapeamento você entra no coração da personalização e leva o veículo a um nível superior. É fundamental contar com um profissional ao trabalhar no motor. Antes de tudo, é importante saber que é necessário trocar as molas das válvulas originais do motor pelas da Polini (já inclusas no pacote da central), que permitem elevar o limitador do motor a 10.000 rpm sem problemas nas válvulas.< /p>

Este mapeamento também funciona com o motor original, mas Polini recomenda combinar o variador Polini (241.737), o silenciador Polini (190.0079 ) e o polini oversized mangueira do filtro de ar (223.0131).

Com este processo você passa de 45 km/h a 56/60 km/h.

Nota – Para substituir as molas é necessário desmontar o motor. Com um pequeno passo adicional em termos de custo, um cilindro expandido e relações (usando o mapeamento 3) também podem ser ajustados com um resultado final de desempenho superior.

Mapeamento 3< / p>

Neste ponto, resta muito pouco a fazer para ter um verdadeiro sprint de Vespa com velocidade máxima de 70/75 km/h. Se você já fez um trabalho importante com o mapeamento 2, colocando a mão no motor para montar a mola, com um pequeno passo adicional você pode configurar seu veículo com o mapeamento 3 e ter um trabalho completo com desempenho máximo.

< p>Em aliás, é no mapeamento 3 que se percebe uma clara e nítida diferença.

A base desta etapa é o kit de cilindros de 49 mm de diâmetro, que eleva o motor em cerca de 80 cc. ;(140.0223) com as proporções alongadas de Polini (202.1424) obrigatórias para um resultado ideal.

O desempenhomelhora tanto em termos de velocidade máxima como de aceleração, com um sprint decisivo tanto na partida como nas ultrapassagens , e um aumento de < strong>50% da velocidade máxima.

O resultado é um caráter vivo que satisfaz até os mais exigentes fãs de Vespa que desejam um veículo ao mesmo tempo elegante, mas ao mesmo tempo poderoso . Também com este mapeamento é aconselhável combinar o variador Polini (241.737), o silenciador Polini (190.0079) e o < strong> Mangueira de filtro de ar superdimensionada Polini (223.0131).

POLINI
VM1122328

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