Komplettes Kabel zur Diagnose und Neuprogrammierung von SWM Euro 4-Fahrzeugen. Das Kabel besteht aus zwei Anschlüssen: einem 6-poligen (Leitung) und einem 2-poligen (Strom). Um eine korrekte Diagnose/Neuprogrammierung durchführen zu können, ist es notwendig, beide Stecker an die entsprechenden Steckdosen im Fahrzeug anzuschließen. Diese Aufnahmen liegen nicht immer nebeneinander. Normalerweise befindet sich die mit einer Abdeckung versehene Steckdose in der Nähe der Batterie oder zwischen Scheinwerfer und Armaturenbrett. HINWEIS1: Einige Modellreihen werden ohne 2-Wege-Steckdose für die Stromversorgung geliefert. In diesem Fall ist es zur Stromversorgung des Instruments und zur Gewährleistung der Diagnose/Neuprogrammierung erforderlich, die Kabel 3151/AP51, 3151/AP55 und deren Klemmen an den 2-Wege-Stecker der Fahrzeugbatterie anzuschließen. Es wird empfohlen, immer die in der Software enthaltenen Verbindungsanweisungen zu überprüfen. HINWEIS2: Das Kabel verwaltet nicht die Diagnose des ABS-Systems, für die die Verwendung des Kabels 3151/AP07 und der Strebe 7 erforderlich ist.