O Polini CDI elimina o limitador original e permite aumentar as rotações do motor até 14.000 dependendo das modificações feitas na motocicleta.
Instalação:
- Retire o selim para acessar a unidade de controle eletrônico original.
- Desconecte o terminal positivo da bateria (se houver).
- Afrouxe os parafusos que prendem a unidade de controle original.
- Retire a unidade de controle original desconectando o conector e puxando-o para o lado.
- Selecione os microinterruptores (DIP) de acordo com o mapeamento desejado (ver diagrama e gráfico). Atenção! Selecione sempre os interruptores DIP com o motor desligado.
- Conecte a central Polini e aperte os parafusos de fixação.
- Reconecte o terminal positivo da bateria, caso tenha sido desconectado anteriormente.
- Remonte o selim e os plásticos.
- Ajuste dos microinterruptores (DIP) - A posição dos interruptores DIP varia o mapeamento utilizado pelo motor.
- DIP 1: seleção das curvas C1 ou C2 - ON, curva C1 está ativa
- OFF, curva C2 está ativa
- DIP 2: ambas as curvas podem ser variadas - ON , ativa o avanço fixo da unidade de controle original, ou seja, cerca de 26 graus a 6000 rpm.
- OFF, ativa o avanço de toda a curva em 3 graus (como se o estator fosse antecipado), ou seja, cerca de 29 graus a 6.000 rpm