As tampas dos filtros de óleo RFX Pro Series são feitas de alumínio 7075-T6 para maior estabilidade dimensional sob condições de alta pressão e calor.
As tampas dos filtros RFX também são feitas de alumínio 7075-T6. Elas apresentam um maior design de fluxo para melhor circulação de óleo.
Os produtos RFX foram testados e usados por muitas das principais equipes do Grande Prêmio da Inglaterra e do Motocross.
Recursos p>
- Construção em alumínio 7075-T6.
- Design de maior fluxo.
- Cor anodizada
- Design oco leve. < li>Aceita anéis de vedação OEM.
Instruções de montagem
- Drene o óleo de acordo com o manual do proprietário.
- Remova cuidadosamente a tampa do filtro antigo, tomando cuidado para não fazê-lo. Isso danificará a face de vedação do cárter.
- Remova o O-ring, limpe-o e coloque-o na nova tampa do filtro li>
- Se você substituir o filtro de óleo, remova-o junto com as molas de retenção e descarte o filtro.
- Limpe o interior do orifício do filtro e inspecione se há sinais de danos, limalhas de metal podem be Isto é um sinal de desgaste extremo do motor.
- Pegue o novo filtro de óleo e mergulhe-o no novo óleo do motor.
- Coloque o novo filtro de óleo, a mola original e instale o nova tampa do filtro.
- Reabasteça o óleo de acordo com o manual do proprietário.
Cor Cinza