Das patentierte, spezielle automatische Schmiersystem sorgt für außergewöhnliche Leistung und Leistung bei gleichzeitig maximaler Zuverlässigkeit. Dank eines neuen Rotationssystems werden Beschleunigung und Aufnahme verbessert. Technische Merkmale: Druckfeder mit 10 % größerer Belastung. Die Buchse besteht aus speziellem einsatzgehärtetem, vergütetem und geschliffenem Chromnickelstahl. Es zeichnet sich durch sein großvolumiges Innengehäuse aus, in dem sich ein Schmiertank befindet, in dessen Inneren eine spezielle Feder für eine gleichmäßige Fettverteilung an der Achse sorgt, auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen. Speziell behandelte innere Rollenbahnen minimieren die Reibung