Unidade de controle eletrônico Malossi Aprilia -br+ para peças sobressalentes de motor de motocicleta com cilindro original e acessórios para ciclomotores

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ecu digital com avanço variável

 

em comparação com a ecu original, ruim se você tiver modificou os mapas de tempo de injeção aumentou para 15.000 rpm o limite de rotação. O novo digitronic gerencia o avanço da ignição e a válvula sas.

 

mapa de avanço da ignição

 

O avanço da ignição é gerenciado por um mapa tridimensional por interpolação linear, que contém 16 pontos de parametrização para rpms e 8 pontos de parametrização para temperatura do motor.

 

< b>mapa de desempenho da válvula sas

 

a válvula secundária A válvula de admissão no corpo de injeção permite que o gerenciamento do motor compense a não linearidade típica de um motor alimentado por carburador. A válvula SAS (fonte de ar secundária) é gerenciada pela ECU através de um mapa operacional de interpolação linear que contém 16 pontos de parametrização para rpms e 8 para temperatura do motor. A válvula SAS reduz as emissões e otimiza o desempenho do motor em todas as condições de operação. projetado para ser plug & play, ou seja, compatível com sensores e atuadores originais. Calibrações e planos ordenados refinados permitem obter um aumento concreto no desempenho do motor. - regulação antecipada - limitador de rotação: 15.000 rpm

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