Unité de commande électronique Malossi Aprilia -br+ pour cylindre d'origine, pièces de rechange pour moteur de moto, accessoires pour cyclomoteur

181,26 €

 

Ecu digitronic à avance variable

 

par rapport au calculateur d'origine, mauvais si vous avez modifié les cartes de temps d'injection augmentées à 15 000 tr/min la limite de rotation. La nouvelle digitronic gère l'avance à l'allumage et la valve sas.

 

carte d'avance à l'allumage

 

L'avance à l'allumage est gérée par une carte tridimensionnelle par interpolation linéaire, qui contient 16 points de paramétrage pour les régimes et 8 points de paramétrage pour la température moteur.

 

< b>Carte des performances de la soupape SAS

 

la soupape secondaire La soupape d'admission dans le corps d'injection permet à la gestion moteur de compenser la non-linéarité typique d'un moteur alimenté par carburateur. La vanne SAS (source d'air secondaire) est gérée par l'ECU via une carte de fonctionnement à interpolation linéaire qui contient 16 points de paramétrage pour le régime et 8 pour la température du moteur. La valve SAS réduit les émissions et optimise les performances du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. conçu pour être plug & play, c'est à dire compatible avec les capteurs et actionneurs d'origine. Les calibrages et les plans ordonnés affinés permettent d'obtenir une augmentation concrète des performances du moteur. - régulation d'avance - limiteur de tours : 15 000 tr/min

Quantité

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