
Il sistema di autolubrificazione specializzato brevettato garantisce prestazioni e rendimenti eccezionali, allo stesso tempo la massima affidabilità. Grazie ad un nuovo sistema di rotazione, l'accelerazione e la ripresa sono migliorate. Caratteristiche tecniche: La boccola è realizzata in acciaio speciale al cromo-nichel, cementato, temperato e rettificato. Si distingue per il suo alloggiamento interno di grande capacità, che ospita un serbatoio di lubrificazione, all'interno del quale una speciale molla garantisce una distribuzione costante del grasso sugli assi, anche nelle condizioni di utilizzo più difficili. Le piste interne dei rulli appositamente trattate riducono al minimo l'attrito
Nessuna opinione al momento