Kit cylindre Polini-ø77mm sans calculateur pour pièces détachées moto accessoires cyclomoteur

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KIT POLINI POUR VESPA 300 GTS -BEVERLY EURO 3/4/5 : EXPLOSION DE PUISSANCE

Grâce à la technologie utilisée pour les moteurs de Formule 1, Polini Motori a a conçu un nouveau kit cylindre qui veut être un point de référence pour le réglage des moteurs Piaggio 300.

Grâce au cylindre en acier spécial avec revêtement Nicasil et à l'anneau HTR High Turbulence), il a été possible d'augmenter la diamètre jusqu'à 77 mm, portant la cylindrée de 278 cm3 à 294 cm3 : une incroyable explosion de puissance pour le moteur de votre scooter.

Le kit cylindre Polini pour vespa 300 GTS et Beverly peut être installé sans aucun modification du carter ou de la culasse d'origine.

Un détail exclusif sur le marché des scooters est l'anneau HTR qui, en plus d'améliorer l'effet d'écrasement, permet une plus grande surface d'appui pour la culasse. joint de culasse, garantissant une grande fiabilité de cette pièce.

Le piston a une jupe plus large pour résister au déplacement latéral généré par la bobine ; La chambre de combustion, usinée à partir de la tête du piston, a été conçue pour avoir le meilleur taux de compression avec de larges lignes d'écrasement qui correspondent à la culasse d'origine.

Pour un fonctionnement correct, il est obligatoire d'installer l'ECU également disponible pour les modèles Euro 3-4 (article 171.0015) et pour le modèle Euro 5 (article 171.0017).

Avec le nouveau kit, les performances ne sont tangibles qu'à bas régime et le moteur est puissant à tous les régimes.< /p>

Kit Polini pour Vespa 300 GTS -Beverly Euro 3/4/5 : Article 140.0224

100% Made in Italy


Composition en aluminium
Diamètre Ø ( mm) 77
POLINI
VM1123584