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Kit fourche compétition bi-tube (cartouches + ressorts + réglages) bw038ech29 pour pièces détachées moto accessoires cyclomoteur

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Description
Détails du produit

Créées pour la compétition extrême, une nouvelle technologie au service du pilote.
Les cartouches de fourche pressurisées Bitubo ECH29 contiennent une série de systèmes innovants, tels que : le FPS, l'EC et le LC. Ces systèmes sont le résultat d'un engagement fort et intense dans la recherche et le développement réalisé par notre département R&D en collaboration avec les meilleures équipes officielles qui participent au WSBK, au Championnat du Monde Superbike (Championnat du Monde SBK) mais aussi aux championnats britannique, allemand et Championnat d'Italie.
Tous les réglages sont situés sur les couvercles supérieurs de la fourche pour un accès et une manipulation faciles et rapides : à l'aide de deux petites roulettes sur chaque couvercle, la précharge hydraulique des ressorts se règle de 12 mm et 6 tours, tandis que le rebond et compression sont complètement séparés sur chaque capuchon de fourche pour un réglage plus simple et plus pratique, tous deux avec 24 clics de réglage.
Avec ces cartouches de fourche Racing, il est possible d'obtenir un coefficient d'amortissement très élevé, même à très basse vitesse, ainsi évitant une plongée excessive vers l'avant dans les premiers instants du freinage.
LC : Signifie Light Components, ce produit a été créé en utilisant de l'aluminium particulièrement léger, offrant une réduction de poids considérable par rapport aux cartouches d'origine.
FPS : La Pleine Pression Le système montre la haute efficacité et la praticité de ce système breveté. Ce système innovant assure un amorti immédiat, tout en évitant la cavitation du fluide interne.
Les cartouches sont asymétriques : l'une contrôle la compression (Contient du gaz basse pression et de l'azote gazeux sous pression dans 2 chambres indépendantes l'une sous l'autre), et une autre le rebond. (Contient du gaz à haute pression). Avec deux chambres alternées aux deux extrémités inférieures des cartouches, il est possible de créer une force d'amortissement élevée même à très basse vitesse.
Grâce aux possibilités offertes par ce système, la gamme de courbes d'amortissement est très étendue par rapport à un fourche standard, surtout à basse vitesse.
Caractéristiques techniques:
- Système hydraulique avec système FPS (Breveté) avec piston Ø27mm en Ergal.
- Barres à cartouche Ø10mm avec traitement de surface qui réduit les frottements.
- Fin de course mécanique avec butée en polyuréthane.
- Ressorts en acier CrSi, avec traitement thermique, et stabilisés par grenaillage à l'aide de billes d'acier.
- Couvre-fourches avec précharge hydraulique intégrée (Breveté par Bitubo).
- Réglage indépendant de compression et de rebond
- Chambre de compensation coaxiale (Breveté par Bitubo)
- Corps de cartouche en Ergal avec revêtement interne réduisant les frottements statiques.
- Fluides lubrifiants amortisseurs et totalement séparés.

Marque BITUBO

Référence VM60111

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