

Conduire une moto Adventure signifie généralement des conditions de conduite sales. Pour protéger votre moteur de la poussière, nous vous recommandons d'utiliser un filtre à air double étage en mousse pré-imprégnée. Twin Air a développé une nouvelle solution de filtre à air pour améliorer considérablement les performances de ce Trail le plus vendu. La conception consiste en un kit complet de filtration d'air jamais vu sur le marché.
Cette nouvelle solution de filtre à air en mousse offre une meilleure protection et de meilleures performances. Ils sont testés sur le terrain et sur un banc d'essai par David Thorpe, triple champion du monde de motocross.
Vous pouvez trouver le schéma ci-dessous, les filtres vous donnent près de deux chevaux supplémentaires aux performances maximales.
La Honda Africa Twin utilise deux filtres à air, un de chaque côté du réservoir de la moto. Cette nouvelle solution Twin Air propose deux boîtiers intégrant des filtres à air pré-imprégnés, extrêmement faciles à retirer. Ils peuvent être nettoyés et réutilisés plusieurs fois ou remplacés sans acheter un autre kit complet.
Contenu du kit : 2 filtres à air et 2 boîtiers de filtre
La mousse épaisse à pores ouverts retient la saleté, la crasse et le sable en suspension dans l'air
La mousse intérieure fine à pores ouverts agit comme un deuxième filtre pour piéger le les plus petites particules tout en assurant un flux d'air maximal.
L'adhésif développé de manière unique garantit que les joints de colle ne se déchirent pas
Le joint épais et plat assure un contact maximal avec la boîte à air sans graisse, tout en agissant comme joint respirant pour un meilleur passage de l'air.
Les éléments externes et internes fusionnés empêchent la saleté et la crasse de se loger entre les couches.
Contrairement au Twin Air, cela peut poser un problème avec Les conceptions de fond en deux parties des concurrents, car les particules piégées peuvent restreindre le flux d'air et si de la saleté pénètre dans le moteur, un granule de la taille d'une tête d'épingle percera le cylindre, le piston et les segments comme une balle.
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