
Un kilométrage élevé et un bon comportement au froid et à la chaleur, sec et humide, caractérisent ce matériau de friction.
Pour les motos qui circulent uniquement sur route, il existe quatre variantes de plaquettes : trois d'entre elles sont frittées. , les pads CC sont organiques. Les conducteurs de motos plus silencieuses, généralement jusqu'à 400 cm3, choisissent cette dernière. Comme il n'est pas nécessaire de maintenir une puissance et un couple élevés, une puissance de freinage élevée n'est pas requise. Le coefficient de frottement est donc également le plus faible de ce quatuor. Le CC est parfait pour ceux qui souhaitent un freinage doux et bien modulé.
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