RFX Pro – tige d'accélérateur (noire), pour pièces de rechange de moto, accessoires de cyclomoteur

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Tiges d'accélérateur RFX Pro Series

Les tiges d'accélérateur RFX Pro Series sont usinées à partir d'aluminium usiné et comportent un roulement scellé et un manchon en téflon pour fournir une action d'accélération sans effort. Les tiges RFX Pro Series résistent aux dommages en cas de crash, contrairement aux tiges en plastique standard. Pour ces raisons, elles sont utilisées par de nombreuses équipes de course et pilotes de haut niveau dans les championnats britanniques tels que STR KTM.

  • Tiges d'accélérateur de remplacement pour tous les vélos tout-terrain populaires. li>
  • Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour un contrôle correct de l'accélérateur.
  • Construction en aluminium anodisé dur.
  • Le roulement à billes scellé et le manchon en téflon éliminent pratiquement la friction. < li>Logo RFX gravé au laser.
  • Zone de préhension moletée.
  • Risque réduit de dommages en cas d'accident.

Roulement à rouleaux

Pour une action d'accélération sans effort

Construction usinée CNC

Pour une résistance maximale aux chocs

Pour une résistance maximale aux chocs

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< strong>Instructions de montage

  • Faites glisser le soufflet en caoutchouc vers le bas et retirez le boîtier de papillon, retirez l'ancienne tige de papillon en faisant attention de ne pas endommager les câbles
  • Retirez soigneusement la poignée de l'ancien manche des gaz si nécessaire.
  • Inspectez les câbles et le boîtier pour détecter tout dommage ou usure. En cas d'usure excessive, nettoyez et lubrifiez ou remplacez si nécessaire.
  • Nettoyez le guidon et inspectez l'endroit où l'ancienne tige d'accélérateur a tourné sur la tige pour déceler tout dommage. S'il y a une crête, remplacez le guidon.
  • Faites glisser la nouvelle tige d'accélérateur sur le guidon et lubrifiez-la avec un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (ne pas utiliser de graisse, car elle attire la saleté et rend l'accélérateur peut coller après un court laps de temps.
  • Réassemblez les câbles d'accélérateur et le boîtier en utilisant un peu de lubrifiant pénétrant.
  • Serrez Le boîtier d'accélérateur est dans la bonne position sur le guidon.
  • Serrez le boîtier d'accélérateur dans la bonne position sur le guidon.
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  • Ajustez le câble au jeu nécessaire à votre convenance.
  • Faites pivoter le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement des câbles.
  • Quelques réajustements du câble peut être nécessaire.
  • Faites glisser la botte en caoutchouc sur le boîtier.
  • Couvrez le trou à l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le corps de l'accélérateur). et appliquez une petite quantité de colle RFX Grip sur l'extrémité extérieure de la tige d'accélérateur sur le diamètre extérieur.
  • Appliquez une petite quantité de colle RFX Grip sur l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser. . zèle sur la tige.
  • Faites pivoter la poignée dans la bonne position et laissez-la sécher.
  • Appliquez le fil de sécurité de la poignée RFX si nécessaire.
  • Après le la colle a séché, vérifiez à nouveau que l'accélérateur fonctionne correctement.  

Conditionnement à l'unité
Couleur Noir
Couleur Noir
RFX
VM1110929001

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