

el uso del nuevo controlador de o2 permite la gestionar la carburación en la zona donde la sonda lambda controla la relación de la mezcla aire-gasolina que se introduce en la cámara de combustión. este dispositivo es capaz de hacer funcionar la sonda lambda a un valor diferente del estequiométrico, enriqueciendo la relación a/f (aire/ combustible) para mejorar el par y la potencia respetando siempre el adn del motor
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el uso del nuevo controlador de o2 permite la gestionar la carburación en la zona donde la sonda lambda controla la relación de la mezcla aire-gasolina que se introduce en la cámara de combustión. este dispositivo es capaz de hacer funcionar la sonda lambda a un valor diferente del estequiométrico, enriqueciendo la relación a/f (aire/ combustible) para mejorar el par y la potencia respetando siempre el adn del motor