

A scooter ROADTEC™ possui extrema flexibilidade e versatilidade nas mais amplas condições climáticas, de temperatura e de estrada, em áreas urbanas e além.
Aderência em todas as condições
Solução de composto aprimorada com alto teor de SÍLICA em conjunto com o layout de ranhuras e lamelas que melhoram a aderência mecânica e química em todas as situações diferentes.
As traseiras radiais apresentam um duplo- layout composto, onde a faixa central cobre aproximadamente 20% da largura do pneu, com os 80% restantes divididos igualmente entre os dois ombros.
O composto no ombro apresenta uma porcentagem maior de sílica para um melhor contato sensação ao entrar em inclinação, especialmente ao andar em piso molhado.
A faixa central possui uma mistura equilibrada de sílica e negro de fumo para melhorar a estabilidade em alta velocidade, dispersar o calor e fornecer equilíbrio entre resistência à abrasão e aderência .
Versatilidade de uso em todas as estações
O alto teor de SÍLICA na receita do composto apresenta extrema flexibilidade e versatilidade de uso em uma ampla faixa de temperaturas e condições da superfície da estrada, em áreas urbanas e fora dela.
A ROADTEC™ Scooter é a solução ideal para garantir um excelente comportamento, independentemente da estação, clima, temperatura ou condições de condução.
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Manuseio e conforto superiores
As estruturas por baixo de cada tamanho da gama de scooters ROADTEC™ são ajustadas em construção e material de acordo com a necessidade específica de cada instalação.
Como orientação geral, todas as estruturas da Scooter ROADTEC™ apresentam carcaças finas e mais flexíveis (se comparadas com Feelfree™ e Feelfree™ Wintec), caracterizadas por um comportamento adaptativo e peso leve que melhora o manuseio e proporciona melhor conforto de condução. p >
Graças aos inovadores perfis arredondados, a área de pegada é curta e larga, o que além de reduzir o consumo de composto e aumentar a regularidade do desgaste, proporciona um comportamento progressivo e uma sensação de segurança ao entrar em lean.
A maior área de pegada distribui o peso do veículo e as forças de aceleração sobre uma superfície maior, reduzindo o estresse do composto e o superaquecimento.
Segurança em superfícies molhadas e de baixo atrito
A Scooter ROADTEC™ O design da banda de rodagem é inspirado no premiado ROADTEC™ 01, agora com lamelas para um ajuste eficaz na aplicação da scooter.
Este design da banda de rodagem foi desenvolvido para melhorar a tração mecânica, com um benefício claramente perceptível ao acelerar e frear. .
A forma e o layout contribuem muito para maximizar a drenagem da água e o atrito mecânico, juntamente com um forte “sentimento familiar” com a família ROADTEC™.
A área de pegada inclui uma grande quantidade de sulcos e bordas simultaneamente em contato com a estrada, melhorando a aderência mecânica, a drenagem da água e a sensação de segurança; Também garante mais borracha em contato com o solo, principalmente na inclinação média, permitindo maior aderência desde o início da inclinação.
O pneu dianteiro apresenta vários sulcos transversais que aderem ao asfalto à medida que avançam. elementos únicos e aumentam a quantidade de água drenada, enquanto as lamelas curtas orientadas de forma oposta melhoram a estabilidade e o controle durante a frenagem. As lamelas contribuem também para aumentar a tração em superfícies de baixo atrito e o aquecimento do composto.
O pneu traseiro apresenta sulcos largos e lamelas longas com orientação oposta que combinam diferentes efeitos: ao acelerar, os sulcos melhoram a tração Especialmente em superfícies de baixo atrito e durante a travagem, as lamelas evitam movimentos laterais e aumentam a estabilidade.
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