Bicilindro malossi yamaha t-max 530 para moto repuestos accesorios piezas recambios calidad

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características técnicas

  • diámetro ø 70 mm
  • carrera: 73 mm
  • cilindrada total: 560 cc
  • reparto de compresión: 1:12
  • potencia máxima a: 7800 rpm
  • cilindro monolítico desdoblado: en aleación especial de aluminio - sílicio – cobre, enriquecido y estabilizado.
  • camisa: con añadido cermetal (nicasil), trabajado con extrema precisión en centros de trabajo de última ganeración.
  • alisado cruzado a 110 / 130º.
  • pistones forjados ø 70, pesador 16 con 3 segmentos: en aleación especial de alumnio (cobre-silicio), enriquecido y estañados, parte superior perfilada con impronta de las válvulas, diseño racing, reforzado y aligerado a espesor constante.
  • segmentos n. 3:
    • 1º compresión en acero cromado,
    • 2º rascador de aceite en acero fosfatado,
    • 3º desmontado de acero cromado con muelle.
  • incremento de potencia de más del 15 %.
  • extrema fiabilidad.

el bloque de dos cañas de diseño seco y pulido creado por yamaha, ha sido personalizado por malossi con modificaciones significativas que han permitido incrementar notablemente el diámetro, sin comprometer el equilibrio mecánico y térmico original.

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Características Técnicas

  • Diámetro Ø 70 mm
  • Carrera: 73 mm
  • Cilindrada total: 560 cc
  • Reparto de compresión: 1:12
  • Potencia máxima a: 7800 rpm
  • Cilindro monolítico desdoblado: en aleación especial de aluminio - sílicio – cobre, enriquecido y estabilizado.
  • Camisa: con añadido Cermetal (nicasil), trabajado con extrema precisión en centros de trabajo de última ganeración.
  • Alisado cruzado a 110 / 130º.
  • Pistones forjados Ø 70, pesador 16 con 3 segmentos: en aleación especial de alumnio (cobre-silicio), enriquecido y estañados, parte superior perfilada con impronta de las válvulas, diseño racing, reforzado y aligerado a espesor constante.
  • Segmentos n. 3:
    • 1º compresión en acero cromado,
    • 2º rascador de aceite en acero fosfatado,
    • 3º desmontado de acero cromado con muelle.
  • Incremento de potencia de más del 15 %.
  • Extrema fiabilidad.

El bloque de dos cañas de diseño seco y pulido creado por Yamaha, ha sido personalizado por Malossi con modificaciones significativas que han permitido incrementar notablemente el diámetro, sin comprometer el equilibrio mecánico y térmico original.


Modelos compatibles:
YAMAHA T-MAX 530 4T LC IE E3 (2012 - 2016) / --- YAMAHA T-MAX 530 4T LC IE ABS E3 (2012 - 2016) / --- YAMAHA T-MAX 530 4T LC IE ABS E4 (2017 - 2018) / --- YAMAHA T-MAX 530 4T DX LC IE ABS E4 (2017 - 2019) / --- YAMAHA T-MAX 530 4T SX LC IE ABS E4 (2017 - 2019) /
MALOSSI
EUR3115423

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Bicilindro malossi yamaha t-max 530 para moto repuestos accesorios piezas recambios calidad

características técnicas

  • diámetro ø 70 mm
  • carrera: 73 mm
  • cilindrada total: 560 cc
  • reparto de compresión: 1:12
  • potencia máxima a: 7800 rpm
  • cilindro monolítico desdoblado: en aleación especial de aluminio - sílicio – cobre, enriquecido y estabilizado.
  • camisa: con añadido cermetal (nicasil), trabajado con extrema precisión en centros de trabajo de última ganeración.
  • alisado cruzado a 110 / 130º.
  • pistones forjados ø 70, pesador 16 con 3 segmentos: en aleación especial de alumnio (cobre-silicio), enriquecido y estañados, parte superior perfilada con impronta de las válvulas, diseño racing, reforzado y aligerado a espesor constante.
  • segmentos n. 3:
    • 1º compresión en acero cromado,
    • 2º rascador de aceite en acero fosfatado,
    • 3º desmontado de acero cromado con muelle.
  • incremento de potencia de más del 15 %.
  • extrema fiabilidad.

el bloque de dos cañas de diseño seco y pulido creado por yamaha, ha sido personalizado por malossi con modificaciones significativas que han permitido incrementar notablemente el diámetro, sin comprometer el equilibrio mecánico y térmico original.

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