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Con el cilindro Racing TPR Top Performances llega a un nivel de evolución más alto. Mientras que el cilindro potente DuePlus todavía se fabrica de fundición, la nueva serie de cilindros Racing TPR es de aluminio. Los modelos refrigerados por agua llevan la culata modular del cilindro DuePlus. En cuanto a potencia, los cilindros TPR permiten alcanzar unos 10-14 CV situándose al mejor nivel de la clase MidRace. Cada cilindro TPR, por supuesto, posee de una salida bifurcada.
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