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Hypure es la pinza de freno que combina ligereza, resistencia superior y control absoluto, redefiniendo los estándares de rendimiento tanto en carretera como en pista.
HYPURE establece un nuevo punto de referencia en los sistemas de frenado para motocicletas con su diseño asimétrico innovador, achieving a logrando reducir su peso hasta un 10% en comparación con las pinzas de referencia en su clase, sin comprometer la rigidez.
El resultado es un componente más ligero y ágil que ofrece un manejo superior y una verdadera ventaja competitiva. Sus capacidades avanzadas de intercambio térmico garantizan un rendimiento de frenado constante, mientras que el sistema patentado de resorte/pastilla/pasador con una superficie de contacto especialmente diseñada minimiza el par residual.
Diseñado con líneas limpias y racionales y un acabado único, HYPURE encarna la última filosofía de diseño de Brembo: una mezcla de funcionalidad, elegancia e innovación disruptiva. El nombre en sí, que combina «HYPER» y «PURE», refleja su espíritu moderno impulsado por la adrenalina y su pureza de diseño sin compromisos.
Desde la carretera hasta la pista, HYPURE ofrece una potencia de frenado excepcional, modulación precisa y una experiencia de conducción emocionante, convirtiéndolo en una elección esencial para pilotos apasionados que buscan excelencia en rendimiento y diseño.
Especialmente desarrollado
Reducción de peso del 10%
en comparación con la pinza de referencia para la misma aplicación y al mismo nivel de deformación
Diseño patentado y superficie de contacto especialmente diseñada entre pinza y pastilla
Minimiza el par residual
Tipo: monobloque; únicamente paraaplicación de doble disco
Compatibilidad de discos: de Ø 290 a 340 mm, espesor 5 mm
Pistones: 4 × Ø 30 mm
Pastillas: nueva forma de pastilla (07BB44)
Cuerpo: fundición por gravedad de 3 puentes, aluminio
Fijación: radial, distancia entre ejes 100 mm
Bomba sugerida: 17 Ø mm
El HYPURE OEM viene en color gris anodizado natural. Pero HYPURE también está disponible en colores anodizados y pintados exclusivos, permitiendo a los pilotos personalizar su sistema de frenado con un toque distintivo de estilo que combina rendimiento con individualidad.
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