lubricante multigrado extrema presión para todas las cajas de velocidades y diferenciales con engranajes hipoides, que no incorporen elementos de fricción en su interior (autoblocantes, frenos o embragues sumergidos). resiste golpes, fuertes cargas a baja rotación, elevados regímenes de rotación con cargas moderadas.
recomendado asimismo para todas aquellas aplicaciones donde la viscosidad xxw-90 preconizada resulte débil a trabajos muy severos (fuertes cargas, golpes o temperaturas elevadas).
lubricante “extrema presión” para proteger contra el desgaste.
permanece en el grado 140 después del servicio más severo (ensayo de cizallamiento krl de 20 horas s/sae j306).
poder lubricante muy elevado para disminuir la fricción.
su elevada viscosidad en caliente aporta una mayor resistencia del film de aceite en condiciones de utilización extremas.
anticorrosión y antiespuma.
homologaciones
api gl4 y gl5 -
mil-l-2105d
volvo 97310, zf te-ml 05a/07a/08a/12a/16c/16d/17b
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lubricante multigrado extrema presión para todas las cajas de velocidades y diferenciales con engranajes hipoides, que no incorporen elementos de fricción en su interior (autoblocantes, frenos o embragues sumergidos). resiste golpes, fuertes cargas a baja rotación, elevados regímenes de rotación con cargas moderadas.
recomendado asimismo para todas aquellas aplicaciones donde la viscosidad xxw-90 preconizada resulte débil a trabajos muy severos (fuertes cargas, golpes o temperaturas elevadas).
lubricante “extrema presión” para proteger contra el desgaste.
permanece en el grado 140 después del servicio más severo (ensayo de cizallamiento krl de 20 horas s/sae j306).
poder lubricante muy elevado para disminuir la fricción.
su elevada viscosidad en caliente aporta una mayor resistencia del film de aceite en condiciones de utilización extremas.
anticorrosión y antiespuma.
homologaciones
api gl4 y gl5 -
mil-l-2105d
volvo 97310, zf te-ml 05a/07a/08a/12a/16c/16d/17b