

Après le grand succès du Multivar MHR pour Yamaha T-Max, Malossi a également développé le même design pour le maxiscooter premium BMW ! Un maxiscooter de 60 ch encore plus puissant et plus rapide que le T-Max, que les techniciens Malossi souhaitent améliorer.
Multivar 2000 MHR: le nouveau variateur né de l'expérience acquise au fil du temps sur les circuits et de la technologie Cad-Cam disponible aujourd'hui , est l'évolution des générations précédentes de variateurs, offrant des résultats et des performances au plus haut niveau !
Le travail des techniciens s'est concentré sur l'élargissement de la plage de fonctionnement du variateur, l'obtention de plus d'accélération et de reprise, l'amélioration de la courbe de puissance et le maintien le régime moteur quasiment inchangé tout au long de la phase de changement de variateur.
Nous sommes allés plus loin : nous avons réduit la tolérance entre le tambour et la bague, minimisant les frottements pour obtenir un variateur IMBATTABLE !
Avec un variateur d'une telle technicité sophistication, ne soyez pas surpris si votre scooter acquiert des accélérations, une linéarité des changements de vitesse, une plus grande sérénité mécanique lors des déplacements à grande vitesse et une constance de performances inconnue dans la version de base, voir performances obtenues sur banc d'essai.
p>
Caractéristiques techniques :
- Plage de changement de vitesse étendue.
- Alignement amélioré du changement de vitesse tout au long de sa phase.
- Traitement anodisé longue durée de couleur noire.
- Rampe de déplacement des rouleaux modifiée pour permettre une plus grande linéarité de fonctionnement afin de maintenir le régime de puissance maximal.
- Douille coulissante en acier cémenté rectifié.
- Douille en acier cémenté chromé rectifié.
- Nouveaux rouleaux monolithiques en matériau encore plus efficace .
- Fourni avec deux jeux de rouleaux, permet de varier le régime de la courbe de changement de vitesse, en régulant parfaitement la vitesse et la reprise.