

El cárter puede utilizarse para montar cilindros originales o cilindros de mayor diámetro. Para montar el nuevo cárter, retira el bloque motor del chasis, desmonta el motor y lava cuidadosamente todas las piezas que vayas a reutilizar, incluido el nuevo cárter.
ATENCIÓN: para abrir el cárter, caliéntalo a unos 250°C. Comprueba el conjunto de la biela y el cojinete del eje. Sustitúyelos si presentan un desgaste excesivo. Montar los ejes principales, calentar los cárteres, montar las juntas de fieltro y espía, montar la junta central y montar el cigüeñal, cerrando uniformemente el cárter. Monta los espárragos de fijación de los cilindros, corta el exceso de junta del cárter con una cuchilla. Coloca la junta principal y monta el pistón, comprobando cuidadosamente que los retenes de los bulones están perfectamente asentados y no se mueven; monta los segmentos, el cilindro, la junta de culata y la culata y aprieta las tuercas uniformemente. Coloca la caja de válvulas con las juntas adecuadas y monta el tubo de admisión con los tornillos suministrados.
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