

KIT VESPA 300 GTS - PIAGGIO BEVERLY EURO 3 et 4 : UNE EXPLOSION DE PUISSANCE
En empruntant la technologie utilisée dans les moteurs de Formule 1, Polini Motori a conçu une unité thermique qui marque une étape importante dans le réglage des moteurs Piaggio 300.
Grâce au corps en acier spécial avec revêtement Nicasil et au HTR (High Turbulence Ring), il a été possible d'augmenter le diamètre jusqu'à 77 mm, en prenant la cylindrée des 278 cm3 d'origine à l'impressionnant 294 cm3 : une explosion de puissance incroyable pour le moteur de votre scooter.
Le groupe thermique peut être monté sans aucune modification sur le carter et les culasses d'origine. Une caractéristique unique dans le secteur des scooters est l'anneau HTR, qui non seulement améliore l'effet d'écrasement, mais permet également une grande surface de joint de culasse, garantissant ainsi la haute fiabilité de ce composant.
< p> Le piston possède une coque spécialement allongée pour résister aux poussées latérales considérables générées par la bielle ; La chambre de combustion creusée dans la partie supérieure du piston est façonnée pour avoir un taux de compression optimal avec de larges bandes d'écrasement qui s'adaptent à la culasse d'origine.La centrale dispose de deux courbes spécifiques pour les différentes étapes de réglage. : le premier est indiqué pour le montage avec variateur Polini Hi Speed , kit et silencieux d'origine ; Le second est indiqué pour le montage avec le variateur Polini Hi Speed , le kit et le silencieux Polini.
Les performances du nouveau kit sont palpables dès les bas régimes et le moteur fonctionne à n'importe quelle vitesse.
< p>Le kit est fourni complet avec Plug & Play équipé du câblage relatif pour se connecter au système d'origine sans modifications.Code 140.0224
100% Made in Italy
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