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En la interminable búsqueda de crear el mejor sistema de escape, Yoshimura presenta el último sistema RS-12 de titanio para la Honda CRF450R 2023.
¿Por qué se han tomado la molestia de introducir un sistema completamente nuevo para la CRF450? Con la última especificación del motor, los ingenieros querían obtener la mejor potencia utilizable de este nuevo modelo.
Este nuevo sistema se ha desarrollado con y es lo más parecido a lo que el 5º Campeón del Mundo Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen y Chase Sexton han estado utilizando para conseguir agujeros y ganar carreras. Aumentando el resonador en el silenciador RS-12 en 50cc (un aumento del 14%) y añadiendo un segundo resonador al cabezal, los ingenieros fueron capaces de desbloquear algo de potencia utilizable de este nuevo y mejorado sistema.
¿En qué se traduce esto?
El RS-12 ha sido desarrollado, diseñado y fabricado con orgullo en los Estados Unidos.
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