

Phare HIGHSIDER FRAME-R1 TYPE 3 LED, homologué.
- Montage SANS boîtier, une lumière s'allume. -
Chaque centimètre compte pour placer le phare le plus étroit possible entre les deux tubes de fourche verticaux. RÉDUIRE AU MAXIMUM était la prémisse du développement du support de phare innovant FRAME. Grâce à l'anneau en aluminium puriste, il est pour la première fois possible de monter indépendamment différents inserts de phares à LED sur la moto. L'omission délibérée d'un boîtier de phare permet une position d'installation imbattable et assure également un meilleur refroidissement de l'unité LED.
Sur de nombreuses motos, le phare brille de manière intense. Lampe pour H4 ou H7, qui clignote plus ou moins . Mieux voir, c'est aussi généralement être mieux vu en même temps, ce qui n'est pas sans importance lorsque l'été tend vers l'automne et à l'heure où les voitures sont de plus en plus équipées de feux de jour lumineux. Que vous souhaitiez le remplacer pour une meilleure visibilité de nuit, une meilleure reconnaissance de jour ou pour donner un plus beau look à votre moto, si vous recherchez un phare électrique stylé et innovant, le phare LED FRAME-R1 est un excellent choix. /p>
Deux systèmes de montage différents sont disponibles pour le montage variable des phares.
Side Mount, le raccord à vis conventionnel sur le côté du support de phare
Bottom Mount, fixation en bas à visser au pont de fourche
Les supports Side-Mount peuvent être montés dans trois positions, compensant ainsi la suspension. Profondeur de montage de 32 mm et largeur de 46 mm.
Caractéristiques :
Dimensions :
< ul> A Diamètre = 200 mm GA Diamètre = 168 mmI Dia mètre = 160 mm T = 61 mm < li>R = 10 mm ul>Connexions :
Contenu : 1 pièce
Contenu : 1 pièce p>
Remarque : Utilisation asymétrique, homologué uniquement pour la circulation à droite.