
Ces matériaux sont conçus pour garantir une efficacité maximale dans les différentes conditions couramment rencontrées en conduite tout-terrain – non seulement du froid et de la chaleur, mais aussi des terrains inhospitaliers (eau, sable, boue), où le freinage à basse température est également une exigence essentielle. Dans cette optique, la résistance du matériau aux agents atmosphériques est particulièrement importante.
SX : tout-terrain fritté et Supermotard. Un patin particulièrement agressif capable de résister à des températures élevées, recommandé pour le Motocross et le Supermotard. Performances particulièrement régulières.
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