cable completo para la diagnosis y la reprogramación de los vehículos swm euro 4. el cable está compuesto por dos conectores: uno de 6 vías (línea) y uno de 2 vías (alimentación). para efectuar una correcta diagnosis/reprogramación es necesario conectar ambos conectores a las correspondientes tomas situadas en el vehículo. estas tomas no están siempre situadas una al lado de otra. normalmente, la toma de alimentación, dotada de tapa, se encuentra cerca de la batería o entre el faro y el salpicadero.
nota1: algunas series de modelos nacen sin la toma de 2 vías para la alimentación. en este caso para alimentar el instrumento y garantizar la diagnosis/reprogramación es necesario conectar al conector de 2 vías el cable 3151/ap51 el cable 3151/ap55 y las pinzas de este último a la batería del vehículo. se aconseja verificar siempre las indicaciones de conexión presentes en el software.
nota2: el cable no gestiona la disgnosis del sistema abs para el quee s necesario utilizar el cable 3151/ap07 y el puntal 7.
Achetez et payez en toute sécurité avec notre passerelle SSL en utilisant Visa, Mastercard et/ou Paypal
Expéditions en moins de 48 heures par agences urgentes et assurées.
Jusqu'à 30 jours pour les retours, contactez-nous pour résoudre tout problème.
Cable completo para la diagnosis y la reprogramación de los vehículos SWM Euro 4. El cable está compuesto por dos conectores: uno de 6 vías (línea) y uno de 2 vías (alimentación). Para efectuar una correcta diagnosis/reprogramación es necesario conectar ambos conectores a las correspondientes tomas situadas en el vehículo. Estas tomas no están siempre situadas una al lado de otra. Normalmente, la toma de alimentación, dotada de tapa, se encuentra cerca de la batería o entre el faro y el salpicadero.
NOTA1: Algunas series de modelos nacen sin la toma de 2 vías para la alimentación. En este caso para alimentar el instrumento y garantizar la diagnosis/reprogramación es necesario conectar al conector de 2 vías el cable 3151/AP51 el cable 3151/AP55 y las pinzas de este último a la batería del vehículo. Se aconseja verificar siempre las indicaciones de conexión presentes en el software.
NOTA2: El cable no gestiona la disgnosis del sistema ABS para el quee s necesario utilizar el cable 3151/AP07 y el puntal 7.
Pas de commentaire de client pour le moment
cable completo para la diagnosis y la reprogramación de los vehículos swm euro 4. el cable está compuesto por dos conectores: uno de 6 vías (línea) y uno de 2 vías (alimentación). para efectuar una correcta diagnosis/reprogramación es necesario conectar ambos conectores a las correspondientes tomas situadas en el vehículo. estas tomas no están siempre situadas una al lado de otra. normalmente, la toma de alimentación, dotada de tapa, se encuentra cerca de la batería o entre el faro y el salpicadero.
nota1: algunas series de modelos nacen sin la toma de 2 vías para la alimentación. en este caso para alimentar el instrumento y garantizar la diagnosis/reprogramación es necesario conectar al conector de 2 vías el cable 3151/ap51 el cable 3151/ap55 y las pinzas de este último a la batería del vehículo. se aconseja verificar siempre las indicaciones de conexión presentes en el software.
nota2: el cable no gestiona la disgnosis del sistema abs para el quee s necesario utilizar el cable 3151/ap07 y el puntal 7.