Rueda más, rueda más lejos, rueda más seguro
El neumático de turismo deportivo con carcasa reforzada para motocicletas de aventura y turismo pesado.
- Agarre en una amplia gama de condiciones de asfalto/clima.
- Doble compuesto en las medidas traseras.
- Tecnología METZELER Interact™ para mayor estabilidad, confort y precisión.
Surcos transversales
- Agarre en el asfalto como un único elemento
- Incrementa la cantidad de agua evacuada
- Mejor interacción con los sistemas ABS
Mayor distancia de los surcos respecto a los hombros
- Mayor estabilidad en las tumbadas
- Manejo preciso
- Drenaje del agua en todos los ángulos de inclinación
Compuesto en las medidas radiales
Delanteros:
- Compuesto 100% Sílice para un excelente agarre químico en combinación con el agarre mecánico creado por el diseño de los surcos en la banda de rodadura
- Compuesto homogéneo que acentúa las propiedades químicas y lo hace más resistente al desgaste
El área de contacto es más corta, ancha y dispone de un área más grande si la comparamos con el ROADTEC™ Z8 INTERACT™:larger area if compared to that of the ROADTEC™ Z8 INTERACT™
- Reducción del desliz del compuesto y mejor resistencia al desgaste
- Reducción del estrés del compuesto y del sobrecalentamiento
- Inlcuye una mayor cantidad de surcos para un mejor agarre mecánico y drenaje del agua
- Más goma en contacto con el suelo para un mayor agarre químico tanto en seco como en mojado
Compuesto en medidas convencionales
- Único compuesto basado en negro humo con un 30% de sílice para un rápido calentamiento y un máximo agarre en seco
- Resinas especiales que mejoran las propiedades adhesivas y móviles de los compuestos para conseguir un agarre en mojado sin igual
Surcos 'Saber’
- Mejora la tracción del compuesto
- Drenaje eficiente del agua
- Reducción del desgaste y mayor kilometraje
Surcos en forma de gotas
- Tracción mejorada en superficie de baja fricción
- Estabilidad mejorada y mayor control de la motocicleta en la frenada
- Calentamiento rápido del compuesto
Compuesto en las medidas radiales
Trasero:
- Bi-compuesto con un perfil 40% - 20% - 40%
- Banda central equilibrada con Sílice y negro humo para una estabilidad a altas velocidades y dispersión del calor
- Banda lateral con 100% sílice, similar al neumático delantero, para un agarre químico excelente y en superficies mojadas y de baja fricción
- Compuesto lateral similar al neumático delantero para una gran sensación de contacto en las tumbadas
- Sistema Cap&Base que distribuye el calor de manera homogénea, proporcionando estabilidad térmica en los hombros en conducción agresiva
Índice de velocidad (CV) (W) > 270 km/h
Categoría de neumático Sport-touring (radial)
Estructura de neumático Radial
Diámetro de la llanta 17
Posición Trasero
Anchura del neumático 180
Modelo ROADTEC 01 HWM
Altura del neumático (perfil) 55
Índice de carga del neumático (IC) 73
Sin cámara o tipo de cámara TL - Tubeless
Familia de neumáticos Neumáticos de motocicleta y scooter