
Diese Materialien sind darauf ausgelegt, maximale Effizienz unter den verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten, die üblicherweise beim Fahren im Gelände auftreten – nicht nur Kälte und Hitze, aber auch unwirtliches Gelände (Wasser, Sand, Schlamm), wo Bremsen bei niedrigen Temperaturen ebenfalls eine wichtige Voraussetzung ist. Vor diesem Hintergrund ist die Beständigkeit des Materials gegenüber Witterungseinflüssen besonders wichtig.
SX: gesinterter Offroad- und Supermotard-Motor. Ein besonders aggressiver Belag, der hohen Temperaturen standhält und für Motocross und Supermotard empfohlen wird. Besonders stabile Leistung.
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